自有应对招术

　　“近年来，市北工业企业大规模外迁，这是一个不可否认的事实，但并不等于我们不发展工业，我们现在的市北胶州湾新产业基地就是一种很好的发展模式。”市北区相关部门负责人表示。

　　据悉，在过去的几年里，市北区的工业发展一直面临众多的难题。在计划经济时代，市北工业在青岛占据重要地位，但在市场经济体制确立之后，市北工业一直在走下坡路。大金鹿、金锚、鸡牌味精等众多知名企业品牌虽然今天都已经成功复活，但在过去的几年时间里，无一不曾落入历史低谷。而能够复活的毕竟是少数，在这场浪潮中，更多的工业企业直接倒闭掉了。

　　而颐中卷烟、长生花生油、灯塔调味品等曾经在市北区发展历史上占举足轻重地位企业也都基本实现了工厂的外迁，而民营企业金王集团也把生产基地放在即墨，市北区已经完全实现了第三产业为主。

　　在这种背景下，市北区在地处城阳区的上马街道办事处设立了市北胶州湾新产业基地，该工业基地主要用于发展无污染的现代化高新技术产业，目前已经有海信研发、骏马等知名企业进驻，而且因为基于环保基础上的科技研发，被认定为“动脉产业园”。

　　老工厂外迁之后，传统的工业老厂房如何利用的问题又提上了日程。“以往一个工厂倒掉了，大家都会主张退第二(产业）进第三（产业），这种思路是值得商榷的，城市土地需要持续的收益，而不是一次性的房地产开发。”这种观点在今天已经得到普遍的认同。

　　在这种背景下，市北区和四方区又开始尝试一种新的发展道路，就是利用传统老工业企业厂房建立都市工业园，四方区曾经规划出9处都市工业园，市北规划出的都市工业园也在10处左右。记者了解到，位于宁夏路的金锚都市工业园凭借在手表加工业领域的产业链优势在全国都很知名，而目前已经取消的海锦都市工业园当年也凭借在印刷和设计方面的优势在青岛小有名气。

　　而2006年，青岛又涌现出一种新的工业老厂房利用模式，即创意产业，这种在市南区率先发起的老厂房价值再利用运动迅速波及到其他区域。目前市南区的两处创意产业园已经开花结果，而位于云南路青岛食品厂老厂房的创意项目也正在进行包装设计，用不了多久，就会以全新的面孔出现在世人面前。而记者了解到，市北区也把创意产业纳入了下一步的发展规划之中。

　　“因为地缘因素，老厂房的优势还是相当明显的，工业企业外迁赢得新的发展机遇而老厂房也获得了更新的价值所在，这是工业企业外迁创造的双重效益。”一家都市工业园的负责人表示。

　　新工业集群正在形成

　　近些年来，青岛的工业取得了快速的发展，尤其大量民营工业企业的崛起，让青岛工业已经迈上了一个新的平台。据经贸委行业管理处相关人员透露，青岛轻工业的产值大约占据山东省的四分之一强，这其中除了海尔、海信等国有企业巨头的拉动，以亨达集团、明月海藻等为代表的青岛民营轻工企业的贡献也不无关系。

　　上世纪80年代之后成长起来的企业尤其民营企业在产业集群方面有所缺失，而产业链条的完善在今天的发展进程中显得格外重要，这方面的例子数不胜数。远的例子有温州的小商品工业制造，外国商人一提到某个小商品的加工业就自然想到温州，因为许多产品可以在这个区域内完成从研发到生产的流程，这导致许多商业机会直接送到家门口；近的例子有即墨的纺织服装工业，以即发、红领等为代表近千家纺织服装企业和相关配套企业让即墨成为青岛新兴纺织产业的招牌。

　　令人可喜的是，青岛今天的工业外迁在某种程度上已经开始弥补和强化这种集群效应，青岛市区棉纺企业北迁之后即可以在胶州一带形成服装面料的供应基地，胶州服装面料的供应在未来将与即墨、城阳服装业在纺织面料方面的需求形成良性互补，在强化供需借口的同时，更可以增强区域产业的竞争力。而在青岛的造船产业主要集中在青岛西海岸和即墨东部的情形下，青岛造船厂东迁女岛之后将强化东部的造船效应，也通过融入一个集群为自己赢得发展机遇。青岛的轮胎工业也是一个很好的例子，目前青岛的轮胎工业主要集中在平度、胶南，随着一些工厂项目的搬迁进入，青岛的一个新的轮胎工业集群的形成指日可待。

　　一颗水滴如何才能不能枯干？这是一个老掉牙的命题，但对于阐述这种集群发展的效果却是一个最浅显易懂的说明。目前，胶南的纺织机械制造产业、李沧的汽车零部件制造产业都已经显示出强劲的发展态势。记者了解到，在被誉为“中国纺织机械名镇”的胶南王台镇，纺织机械产业已成为该镇享誉全国的特色支柱产业，喷水织机、梳棉机产销量分别占国内市场的二分之一和四分之三，而青岛老城区传统老工业企业的迁入在让自己不“枯干”的同时，也将会更大限度的增强这些区域的产业优势。

　　但在这场工厂搬迁浪潮中，一个细节更值得我们注意，就是工业企业外迁之后并非盲目的非配套非互补的集中，而是基于产业链基础之上的集群化发展。这种基于产业集群之上的工业区域百花齐放的局面才是青岛未来工业发展的希望所在。